下面為您分享戶外智能真空斷路器采取防止誤操作的技術(shù)措施：

　　1 戶外真空斷路器帶負(fù)荷拉、合刀閘事故原因

　　(1) 在操作真空斷路器時(shí)，運(yùn)行人員仍延用操作少油斷路器的方法(少油斷路器推車把手在其面板zui低位置稍向上一抬立即分閘)，而沒(méi)有將推車把手抬至高于水平位置或等于水平位置(此時(shí)斷路器仍處于合閘狀態(tài))就推入運(yùn)行位置。

　　(2) 電廠中的輔機(jī)轉(zhuǎn)熱備用的時(shí)間，一般是在凌晨1：00～5：00，此時(shí)操作人員的精神欠佳，沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)分合指示器(或指示器指示不清)就錯(cuò)誤地認(rèn)定在檢修位置的斷路器一定處于分閘狀態(tài)，便順其自然地推入運(yùn)行位置。

　　(3) 真空斷路器推車把手水平位置較高(把手水平位置對(duì)應(yīng)開(kāi)關(guān)分閘位置)，致使個(gè)子稍矮的操作人員未將手把抬到水平位置即誤認(rèn)為已是水平位置，開(kāi)關(guān)已跳開(kāi)。

　　(4) 該斷路器本身缺少防止帶負(fù)荷拉、合刀閘的技術(shù)措施，制造商沒(méi)有按照“五防”中的要求制造該型號(hào)的斷路器。

　　2 防誤操作措施

　　(1) 對(duì)手車式真空斷路器加裝制動(dòng)裝置，在斷路器合閘狀態(tài)時(shí)，閉鎖斷路器的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，使斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)不得移動(dòng)；斷路器在檢修位置時(shí)，若在合狀態(tài)，則不能推入運(yùn)行位置。

　　(2) 改進(jìn)斷路器的推拉把手，保證只要斷路器把手有所抬起，斷路器就會(huì)可靠跳開(kāi)。

　　(3) 對(duì)已投運(yùn)的手車式真空斷路器加裝一個(gè)手機(jī)大小的微型報(bào)警裝置。具體做法是，將斷路器的一個(gè)常開(kāi)輔助接點(diǎn)引入斷路器面板上的一個(gè)話筒插孔上，當(dāng)操作員操作開(kāi)關(guān)時(shí)，首先將報(bào)警器插頭插入插孔，此時(shí)報(bào)警器立即發(fā)出刺耳的尖叫聲或“開(kāi)關(guān)合閘，禁止操作”的語(yǔ)音提示，提醒操作員先斷開(kāi)斷路器，然后操作。若采用常閉接點(diǎn)斷路器在分閘狀態(tài)，報(bào)警器插頭插入插孔后，發(fā)出音響提示：“分閘允許操作”；如果斷路器在合閘位置，報(bào)警器插頭插入插孔后，不會(huì)發(fā)出音響，此時(shí)不許操作。這樣就給防誤操作增加了一道安全防線，是一種防止誤拉合刀閘的簡(jiǎn)易技術(shù)措施。